Flame Arrester Inline type for sales

flame arrester inline type for sales

Flame Arrester Inline type for sales “IWAKO”

Flame Arrester Inline type for sales “IWAKO” คืออุปกรณ์ป้องกันการลุกลามของเปลวไฟที่ติดตั้งภายในแนวท่อ (In-line Installation) ออกแบบเพื่อหยุดการแพร่กระจายของเปลวไฟและป้องกันไฟย้อนกลับ (Flashback) ในระบบท่อที่ลำเลียงก๊าซหรือไอไวไฟ โดยใช้โครงสร้าง Flame Element โลหะความละเอียดสูงที่ถ่ายเทความร้อนออกจากแนวเปลวไฟอย่างรวดเร็ว ทำให้การเผาไหม้หยุดลงก่อนผ่านไปยังอุปกรณ์ด้านปลายทาง เหมาะสำหรับงานในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี เคมีภัณฑ์ พลังงาน ระบบ Vapor Recovery และกระบวนการที่มีความเสี่ยงการจุดติดภายในท่อ รุ่นของ IWAKO มีให้เลือกทั้ง Stainless Steel In – Line Flame Arrester  , Carbon Steel In – Line Flame Arrester โดยสามารถเลือกสเปคให้สอดคล้องกับชนิดก๊าซ ความดัน อุณหภูมิ และลักษณะการใช้งานจริง เพื่อให้มั่นใจว่าการป้องกันเป็นไปตามหลักวิศวกรรมและมาตรฐานความปลอดภัยอุตสาหกรรม.

 

Flame Arrester แบบ In-line คืออะไร?

In-line flame arrester คืออุปกรณ์ “ดัก/ดับเปลวไฟ” ที่ติดตั้ง อยู่ในแนวท่อ (in the pipeline) ไม่ใช่ที่ปลายท่อระบาย (end-of-line) จุดประสงค์คือ ยับยั้งการลุกลามของเปลวไฟ (flame propagation) ที่วิ่งมากับส่วนผสม “ไอไวไฟ + อากาศ” ภายในท่อ เพื่อ ป้องกัน flashback ไปยังแหล่งเชื้อเพลิง/ถัง/ระบบท่อด้านหลัง

ภาพจำลองในหัว: มันเหมือน “ตัวกรองโลหะ” ที่บังคับให้เปลวไฟต้องวิ่งผ่านช่องเล็ก ๆ จำนวนมาก แล้ว ถูกดึงความร้อนออกจนดับ ก่อนทะลุผ่านไปอีกด้าน.

จุดสำคัญ: In-line ไม่ได้มีไว้กัน “ประกายไฟภายนอกเข้าท่อ” แบบ end-of-line เป็นหลัก แต่มีไว้กัน เปลวไฟที่เดินทางภายในท่อ (จากการจุดติดในระบบหรือย้อนมาจากปลายทาง).

หน้าที่หลัก (Function) ของ In-line Flame Arrester

หน้าที่เชิงวิศวกรรมมี 3 แกน:

  1. หยุดการลุกลามของเปลวไฟ

    • ป้องกันไฟย้อนกลับไปยังถังเก็บ, reactor, vapor header, solvent system ฯลฯ

  2. ลดโอกาสเกิดการระเบิดรุนแรงแบบ detonation ในส่วนที่ยังไม่จุดติด

    • ถ้าปล่อยให้เปลวไฟวิ่งไปไกลในท่อยาว ๆ จะเร่งความเร็วและความดันได้ จนกลายเป็นเหตุการณ์ที่รุนแรงกว่า

  3. เป็น boundary ของความเสี่ยง (risk boundary) ในการออกแบบระบบ

    • แยก “โซนที่อาจมี ignition/มี flame front” ออกจากโซนที่ต้องปกป้อง.

หมายเหตุ: Flame arrester “ไม่ใช่” วาล์วนิรภัย และไม่ใช่อุปกรณ์ลดความดันจากการระเบิด ถ้าเกิดการระเบิดด้านหนึ่งแล้วความดันสูงมาก ระบบยังต้องมีการออกแบบรับแรง/pressure relief ตามหน้าที่ของมัน.

 

Flame Arrester Specifications

สเปคของ flame arrester ถ้าดูแค่ DN/ANSI class ถือว่า “ไม่พอมาก” เพราะการกันไฟขึ้นกับชนิดการเผาไหม้และก๊าซที่เกี่ยวข้อง

1. ประเภทการป้องกัน (Protection type)

  • Deflagration flame arrester (กันเปลวไฟแบบ deflagration) เปลวไฟวิ่ง “ช้ากว่าเสียง” ความดันเพิ่มไม่ฉับพลันเท่า detonation เหมาะกับท่อสั้น/ความเสี่ยงการเร่งความเร็วต่ำ

  • Detonation flame arrester (กัน detonation) detonation คือคลื่นปะทุ “เร็วกว่าเสียง” มี shock wave ความดัน/อุณหภูมิสูงมาก ใช้เมื่อท่อยาว มีโอกาส DDT (deflagration-to-detonation transition) หรืออยู่ใกล้แหล่งที่ detonation อาจเกิด

  • Endurance burning / sustained burning (ทนการเผาไหม้ค้าง) บางสถานการณ์เปลวไฟไม่ได้เป็น “วูบเดียว” แต่ “ติดค้าง” ที่ตัว element เพราะมีเชื้อเพลิงป้อนต่อเนื่อง
    สเปคนี้สำคัญมากในระบบที่อาจเกิด flame stabilization (เช่น header บางแบบ).

ถ้าคุณเลือกแค่ “deflagration” ไปใส่ในตำแหน่งที่ควรเป็น “detonation rated” = ความเสี่ยงทะลุอุปกรณ์สูงมาก นี่คือจุดที่ผิดกันบ่อยสุด.

2. Gas group / Explosion group และ MESG

ความสามารถในการดับเปลวไฟขึ้นกับ “ความยากง่ายในการดับ” ของก๊าซ
สิ่งที่ใช้เชิงวิศวกรรมคือ:

  • Explosion group (เช่น IIA / IIB / IIC ในระบบ IEC/ATEX)

  • MESG (Maximum Experimental Safe Gap)
    MESG ยิ่ง “เล็ก” = เปลวไฟทะลุช่องแคบได้ง่ายขึ้น → ต้องการ element ที่ “ละเอียด/ช่องเล็กลง/ออกแบบพิเศษ”
    ตัวอย่างเชิงแนวคิด: Hydrogen มีพฤติกรรมที่กันยากกว่า hydrocarbon หลายตัว.

3. Rated flow / Capacity และ Pressure drop (ΔP)

  • Capacity curve: อัตราการไหลที่รองรับได้ในสภาวะกำหนด

  • Pressure drop ผ่าน element: มีผลต่อ

    • sizing ของ blower/compressor

    • การทำงานของ vent/blanketing

    • การเกิดการอุดตันเร็วขึ้นในงานมีฝุ่น/ละออง/โพลีเมอร์

4. Maximum Operating Pressure / Vacuum และ Temperature

  • MAWP / design pressure ของ housing และ element

  • Operating temperature range (รวมถึงอุณหภูมิผนังท่อ/ไอร้อน)

  • ถ้ามี condensation หรือ freezing ต้องคิดด้วย เพราะน้ำ/คราบทำให้ช่อง element เปลี่ยน → สมรรถนะกันไฟและ ΔP เปลี่ยน

5.Materials และ Corrosion / Fouling allowance

  • Housing: carbon steel / stainless / alloy ตามสารเคมี

  • Element: มักเป็น crimped metal ribbon หรือ wire mesh แบบเฉพาะ

  • งานที่มี H2S, chlorides, acid gases, solvent บางชนิด ต้องระวัง stress corrosion / pitting

6. Connection / Orientation / Bidirectional

  • หน้าแปลน/เกลียว/wafer

  • ทิศทางการกันไฟ (one-way หรือ bi-directional)
    In-line หลายตัวต้องระบุทิศทาง เพราะการทดสอบ/โครงสร้างอาจออกแบบให้รับ flame front จากด้านหนึ่งเป็นหลัก

 

Flame Arrester Inline type Working Principle

หลักการพื้นฐานคือ Flame Quenching:

  1. เปลวไฟคือ “เขตปฏิกิริยา” ที่ต้องรักษาอุณหภูมิให้สูงพอเหนืออุณหภูมิจุดติดของส่วนผสม

  2. Element ของ flame arrester มี ช่องทางเล็กมากจำนวนมาก

  3. เมื่อ flame front พยายามผ่านช่องเล็ก ๆ นี้:

    • ผิวโลหะของ element จะ ดูดความร้อนออกจากเปลวไฟอย่างรวดเร็ว (heat sink)

    • อัตราส่วน “พื้นที่ผิวต่อปริมาตร” สูงมาก → การถ่ายเทความร้อนแรงมาก

  4. อุณหภูมิของแก๊สในเขตปฏิกิริยาถูกลดลงต่ำกว่าที่จำเป็น → ปฏิกิริยาลูกโซ่หยุด → เปลวไฟดับก่อนทะลุอีกฝั่ง

สิ่งที่ควบคุมการดับได้จริง ๆ คือ “ระยะดับไฟวิกฤต (quenching distance)” ของส่วนผสมก๊าซนั้น ๆ

  • ถ้าช่อง element ใหญ่กว่า quenching distance มากไป → flame อาจทะลุ

  • ถ้าช่องเล็กมาก → กันไฟดีขึ้นแต่ ΔP สูงขึ้นและอุดตันง่ายขึ้น (trade-off).

 

Flame Arrester Inline type application

In-line จะเจอมากในระบบที่ “มีท่อ” และมีโอกาสเกิดการจุดติดภายใน หรือมีความเสี่ยงไฟย้อนจากปลายทาง เช่น:

1. Oil & Gas / Petrochemical / Refinery

  • Vapor recovery unit (VRU) lines

  • Flare header / blowdown lines บางตำแหน่ง (ต้องเลือกชนิดให้ถูกมาก เพราะความเสี่ยง detonation/pressure wave สูง)

  • Fuel gas / off-gas บางระบบที่มีอากาศปนได้ (โดยเฉพาะช่วง start-up/shutdown)

2. Chemical / Solvent / Paint / Coating

  • Solvent vapor piping, vent header, mixing tank vapor manifold

  • ระบบที่มีสารไอไวไฟและอากาศเข้าได้ เช่นระหว่างการล้างถัง/เป่าอากาศ/maintenance

3. Pharmaceutical / Fine chemical

  • Reactor vent / vacuum system ที่มี solvent และมี ignition source ใน downstream (เช่น vacuum pump บางประเภท)

4. Wastewater / Biogas / Digester

  • ระบบ biogas (มี methane) ในท่อรวบรวม/ไปเครื่องยนต์/flare (โดยเฉพาะจุดที่มีโอกาสอากาศเข้า)

5. Power / Hydrogen systems (กรณีเฉพาะ)

  • ระบบที่เกี่ยวข้องกับ hydrogen ต้องเข้มเรื่อง gas group/MESG มาก เพราะเป็นก๊าซ “กันไฟยาก” เมื่อเทียบกับไฮโดรคาร์บอนหลายชนิด

 

ต้องการเลือก Flame Arrester Inline IWAKO ให้เหมาะกับระบบของคุณ? ส่งรายละเอียดก๊าซ ขนาดท่อ และเงื่อนไขการใช้งานมาให้เรา เพื่อรับคำแนะนำเชิงวิศวกรรมโดยตรง.

 

 

TEL. 66 82 547 9989

Email : sales1abkotec@gmail.com

Line ID. : @abkotec

www.abkotec.com

Facebook.com/Strainer Filter Industrial

 

 

Author Profile

admin
Latest entries